本田SH160:就这?我的二八大杠不服!
听说本田新出了一款入门级大轮踏板SH160,号称都市骑士新宠,看完介绍我差点一口老茶喷出来。这溢美之词,不知道的还以为是摩托车界的“天降紫微星”呢!今儿个,咱就来说道说道这SH160,看看它究竟有什么本事,能让厂家吹上天。
外观:漂亮话谁不会说?
厂家说SH160外观设计“让人眼前一亮”,线条流畅简洁,融合了SH350的经典韵味和现代审美。得了吧,不就是个踏板车吗?说的跟艺术品似的。LED大灯、日行灯、转向灯,这些现在哪款车没有?V型镀铬装饰,就这也能算“点睛之笔”?我二八大杠的车铃铛还bling bling闪光呢!

动力:够用就行,别整那些虚的
加拿大黑马预测156CC排量,16.6匹最大功率,14.8牛米最大扭矩,百公里油耗2.37升。数据看着还行,但实际骑起来怎么样?城市道路拥堵,能跑多快?郊外巡航,能带多少行李?别光说数据漂亮,实际体验才是王道。我二八大杠,人力驱动,环保又健康,还不用担心油价上涨!
操控:安全第一,别玩花活
前正立式油压前叉,后双枪弹簧避震,前后碟刹配双通道ABS。这些配置确实不错,提升了车辆的稳定性和安全性。但是,骑车最重要的是安全意识,再好的配置也抵不过一个不遵守交通规则的驾驶员。我二八大杠,刹车全靠脚蹬,简单直接,童叟无欺!
智能:花里胡哨,不如实用
LCD液晶仪表、无钥匙启动系统、本田可选扭矩控制系统。这些配置听起来很高级,但真的实用吗?日常通勤,需要这么多花里胡哨的功能吗?我二八大杠,啥电子设备都没有,简单粗暴,从不掉链子!
储物:能装就行,别整那些花哨的
23.2升的座下储物空间,能装头盔、背包、购物袋。这对于日常通勤来说确实很方便。但是,储物空间再大,也装不下我的梦想!我二八大杠,后座绑个竹筐,想装啥装啥,还能带人,比这踏板车实用多了!
SH160,真的值得买吗?
厂家把SH160吹得天花乱坠,但仔细想想,它真的有那么好吗?外观漂亮,但不如实用;动力够用,但不如省油;操控不错,但不如安全意识重要;智能配置丰富,但不如简单实用;储物空间大,但不如我的二八大杠能装。
那么最后小编想问:花一两万买个入门级踏板车,真的比骑二八大杠强吗?对此,你怎么看?
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